A ideia de usar dinheiro público para subsidiar combustíveis fósseis, no entanto, não é compatível com o momento atual, diz: “Quem faz isso são os países árabes e a Venezuela, economias distorcidas.â€
A política atual de preços da Petrobras é a única possível para uma petroleira, diz.
“Commodities têm essas variações. Petróleo deu prejuízos durante anos, e é preciso ter o dinheiro do momento de alta para os momentos de perda. Mudar essa prática pode quebrar a empresa.â€
Alterar os valores também afeta artificialmente as curvas de oferta e demanda de um mercado, segundo o economista Raul Velloso.
“O preço de um produto sobe porque há escassez dele, e isso precisa acontecer para desestimular o consumo e incentivar a produção.â€
Um governo forte tornaria isso explícito, mas o atual não tem vontade de contrariar consumidores, diz. “Isso gerou essa situação em que haverá SUVs abastecidas com diesel subsidiado.â€
O setor de transportes deveria ter se tornado mais eficiente, mas não quis passar por esse processo, afirma.

Arrecadação de São Paulo cai com crise e medidas do governo federal
As finanças de São Paulo serão afetadas pela paralisação e bloqueios dos caminhoneiros e também pelas respostas que o governo federal deu à crise.

Fonte: Folha de S.Paulo